一、概述
废旧轮胎的回收利用在我国已有几十年的历史，近几年随着我国橡胶行业的快速发展和资源断缺，橡胶价格经大幅涨价后一直维持着很高的价位，因而再生胶和胶粉的应用市场越来越大，成为橡胶行业不可缺少的重要组成部份。随之而引起了废旧轮胎价格的大幅上涨，造成了前几年还认为废旧轮胎是环境卫生一大公害的论点变成为废旧轮胎是一种断缺的资源，然而绝大部分的再生胶和胶粉企业由于机械设备的局限性，只能粉碎斜胶胎，即纤维轮胎，而对钢丝轮胎难以再利用。
钢丝轮胎的推广与使用在我国已有多年的历史，由于其坚固耐用，发展迅速，故在轮胎行业的比重越来越大。然而就因为该轮胎的坚固性且含有20-30%的钢丝，其粉碎难度大。尤其是钢丝的坚硬对粉碎再利用带来了及大的难度。就目前而言，钢丝轮胎的粉碎在国内甚至国际上均属一个难题。
我公司集十年粉碎废旧橡胶之经验，经几年时间的努力，成功研制了钢丝轮胎粉碎生产线，并经自己的实际使用，达到并超过了自己的设计要求，更具实用性。

二、轮胎的类型和结构：
通常情况下，轮胎可分为斜胶轮胎（纤维轮胎）、全钢丝轮胎和半钢丝轮胎三大类型。斜胶胎只有内钢圈部带有粗钢丝，其它部位均为纤维线。全钢丝轮胎则从胎顶至内钢圈均有钢丝，分布于轮胎的内层和中层。900型以上的轮胎一般均属该类。半钢丝轮胎的钢丝分布于轮胎胎冠的中层和内钢圈。胎冠部分有两层钢丝网布，因而特别坚固，但胎侧部份不含钢丝。该类型轮胎一般用于650型以下的小车轮胎，轿车、小型面包车轮胎基本属于该类轮胎。

三、设备的主要组成部分
1）轮胎切割机1台
用途：将轮胎沿胎冠与胎侧结合处人工切割后（该处没有钢丝）其胎冠成圈型，使用该机将胎冠圈切断一条带形。
2）TP-700型轮胎破胶机1台
用途：将整条胎冠带进入该机，一次性粉碎成2-8目的胶粒并将95%以上的钢丝粉碎成1-3厘米的钢丝，通常情况下可两条同时进入。
3）LS-500型粗碎机2台
用途：将经TP-700型轮胎破碎机下来的橡胶颗粒进行二次粉碎至4-15目的颗粒，同时进一步分离钢丝，经该机粉碎所得的颗粒的钢丝含量可达千分之一左右。
4）LS-400型粗碎1台
用途：将经TP-700型，LS-500型粗碎机出来的钢丝进行二次粉碎，进一步分解钢丝中含有的橡胶颗粒，经该机粉碎后钢丝中的橡胶颗粒应5%左右。
5）旋风收集2台（纤维分离）
用途：在TP-700型机，LS-500型机，LS-400型机的粉碎过程中将产生一定的纤维尘，利用该设备可将粉碎过程中的纤维尘吸出并贮存，运造良好的生产环境。
6）ZS-800型振动筛2台
用途：将经LS-500型机粉碎后的颗粒进行筛选分级，并去掉部分纤维。
7）磁选输送机6台
用途：将TP-700型机，LS-500型机，LS-400型机粉碎所得物料进行磁选（分离橡胶颗粒和钢丝）输送。
8）3KW空气压强机1台（自配）
用途：冷却TP-700型破胶机。
9）轮胎拔丝机1-2台
用途：拔出轮胎内钢圈的粗钢丝。

四、设备的主要性能
1）原材料：以半钢丝小型轮胎为主，经分离成胎冠和胎侧的全钢丝轮胎
2）成品：4-10目的轮胎颗粒
3）成品颗粒中钢丝含量应在99.9%左右
4）钢丝中的橡胶含量约5%
5）在3-10目颗粒的实际情况下，纤维大部分在橡胶颗粒中，但与橡胶脱离的纤维尘应能除去。

五、能耗情况
设备总功率164KW（分解如下）
1）TP-700型主机为75KW
2）LS-400、500型粗碎机总功率为66KW
3）拔丝机为4KW
4）其它功率为23。2KW
5）根据以上情况，每吨胶粒耗电量应在80度左右（每小时处理2吨）最大耗电量应小于每吨150kw/h

六、机械损耗情况
1）该机主要损耗件为刀具，全套设备刀具60把，其中TP-700型机24把，每把300元；LS-500型机24把，每把70元；LS-400型机12把，每把300元。根据设计要求和试用情况，正常情况下，每副刀具使用寿命应在1000吨左右，合每吨损耗15元。
2）机械的其它损耗：包括轴承、三角带、筛网、电器设备等，每吨以2-5元计算
3）设备总损耗每吨应低于20元
注：不包括操作失误等特殊情况造成的重大损坏

七、效益预算
1）原材料（轮胎）×每吨650元（到厂价）
2）电耗：100度×0.65=65
3）人工：每吨60-80元，以70元/吨计算
4）包装：每吨30元
5）机械损耗：每吨20元
6）耗5%计32元，以上共计867元
7）产成品：胶粒4-10目750kg，以每吨1200元计算（参考市场上切割后的轮胎每吨在1000元左右）计900元
8）钢丝245kg，每吨1500元（以废铁价格测算）367.5元，计900+367.5-867=400每吨效益应在400元，再扣除其它各项费用每吨60元，最低效益每吨340元左右。
9）以每天生产8小时计算，可处理轮胎12-16吨，以12吨计算即获利4080元。
注：以上测算方案不能一概而论，应根据你当地的实际情况客观地测定。

八、简要工艺流程和步骤
1）清理：将废旧轮胎上镶入的石子、铁钉或其它杂物清理干净，以免在机械破碎时损坏刀具。
2）轮胎切割：将轮胎的胎侧和胎冠分离，可通过简单的切割机或人工切割。由于其胎侧没有钢丝且胶层较溥，该工艺很简单，即使是人工切割，每个人工可切割2吨以上。
3）拔丝：通过轮胎拔丝机，可将轮胎内圈部分的粗钢丝一次性整个拔出且不带任何橡胶，根据实际使用可每分钟拔3圈钢丝。
4）切割：由于第一道的切割，胎冠部分已成一个圆圈，该工艺是将胎冠切一刀，切成胎冠带，通过切割机，可每分钟切割3-5条。
5）胎侧部分可直接进入下道粉碎，生产胶粒或胶粉。
6）胎冠粉碎：将整条胎冠条进入TP-700型轮胎破胶机粉碎，可一次性粉碎成2-3目的胶粒，并将钢丝分离出95%以上，而钢丝中含有橡胶比例为30%左右，经磁选进入后道粉碎。该过程可每小时处理轮胎1.5-3吨。
7）粗粉碎：将2-3目的胶粒进一步粉碎至4-10目的胶粒，并再次磁选和纤维分离，经过两道磁选，胶粒中的钢丝含量可小于99.9%，纤维则经纤维分器，将橡胶脱离的纤维尘吸入布袋。对外开放
8）钢丝粉碎分离：经输送带将含有30%左右橡胶的钢丝部分送入钢丝粉碎机，通过该工艺可将钢丝粉碎成1-3公分并与橡胶进一步分离，同时除去纤维尘。经粉碎磁选，钢丝中的橡胶比例为5%左右，橡胶中的钢丝比例小于99.5%。
9）筛选：将所得颗粒经ZS-800型强力振动筛可分成4-8目、8-12目、12-20目的颗粒及20目以上的胶粉。
切割─拔丝─切割─粉碎─磁选─粉碎─磁选─筛选
10）如你所需最终产品为胶粉，那么第六道第七道工艺下来的胶粒可直接进入45kw的辊压式破胶机粉碎，并继续后道工艺。
注：如你的原材料需用全钢丝轮胎，那么你只要解决胎侧和胎冠的切割分离工艺也同样能将胎冠直接进入TP-700型机械粉碎，而胎侧也只要将内钢圈的粗钢丝除去，也同样能进入粉碎。
该项目是一个新项目，本报告对该项目也处于一个不断认识，逐步完善的过程，加上水平之低。其中必有很多不足这处，故热忱欢迎各位领导，专家，同行及朋友指教，共同探讨。以求不断完善，今后能更好的为你们服务！